邮政局是否有义务为委托代办邮递业务的邮递员办理社保

工伤认定中“上下班途中”应怎样理解认为陈某应构成工伤。因为，“上下班途中”的情形是多样的，不可过分强调合理性，对“上下班途中”的理解，只有充分注意时间、路线以及目的地的合理性与上下班行为的直接关系，才能把握好合理“度”的问题。

承租已设定抵押的房产是否受法律保护，申请人的抵押权和异议人的租赁权虽都办理了登记，但抵押权设立和登记的时间在前，根据担保法解释有关规定，异议人的租赁权不受法律保护。

车辆贬值费能否索赔本案原告的车辆在发生交通事故进行维修后，其使用性能虽已恢复，但很多方面都将受到影响，除车辆的安全性能、使用寿命等都有所降低外，其本身经济价值也将受到影响。另外，该车辆贬值损失也经过权威的鉴定机构鉴定，存在车辆贬值损失。

被保险车辆事故受损未实际维修应否理赔，事故车辆虽已受损但未实际维修，保险公司不应理赔。理由是，被保险车辆事故发生后，经司法鉴定得出的车损价值为估价值，只有车辆所有人对车辆进行实际维修，并实际支付修理费提供实际修车发票和维修清单，才有权主张理赔，否则，要求理赔的条件尚不成就，投保人的主张不应得到支持。

午休吃饭路上受伤是否能认定工伤，方梅是在下班时间前往就餐途中被同事骑车撞伤，不属于公休时间，也非工作时间前后。方梅是从事服装加工工人，工作场所应该是车间，在去食堂的路上，与工作场所没有联系，不能认定是工作场所，且其受伤是被人撞伤，也不是与工作有关的收尾性和预备性工作导致。所以不能认定为工伤。

失地农民因事故受伤能否按城镇居民标准获赔，胡某原有的土地已经全部征收，他已再无农业收入，丧失了生产资料，属于失地农民，同时胡某户籍所在的村委会也由当地政府纳入城市管理的范围，故应按实际情况把胡某归为城镇人口计算赔偿。

无证驾驶能否成为交强险拒赔之理由，机动车交通事故责任强制保险属于依据国家法令强制购买的保险，目的是为了最大程度上为交通事故受害人提供及时、便捷的基本保障，促进社会和谐，实现社会公平正，维护公民的身体健康权，因此，本案保险公司应当在交强险责任限额内赔偿。

持C3E驾驶证驾驶变型拖拉机发生交通事故保险公司应否理赔

当事人主张驾驶证被套用的损失能否得到支持，原告的诉请应得到法院的支持。原告与两被告没有关系，既不是被告公司员工，也不是被告徐某雇请的驾驶员，但两被告所有车辆却导致原告驾驶证注销，故两被告应该赔偿原告的损失。