停运损失保险公司是否承担赔偿责任停运损失是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或旅客运输经营活动，在被损车辆修复期间，受害人因不能进行正常的货物运输或旅客运输经营而造成经济收入的减少，停运损失属于间接的财产损失，依据交强险、商业三者险关于停运损失的条款约定，停运损失不在交强险、商业三者险约定的损失赔偿范围内，原告请求被告保险公司赔偿停运失，不应支持。

好心借车出事故 车主难脱干系“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

交通事故责任认定书丢失怎么办交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。它是一种具有法律效力的技术文书，

因劳动者原因未能及时投保发生工伤保险事故有谁承担责任如果让用人单位承担全部损失，好象有违公平原则。但如果免除用人单位的工伤保险赔偿责任，则对劳动者又保护不周。劳动者也不存在过错，因为身份证重号属于公安机关过错，劳动者事先也不知道其身份证号码重号，而且也不能预料与其身份证号码相同的人也来到深圳打工，也投保了工伤保险

“共同饮酒者”发生交通事故时的责任承担认为共同饮酒者之间不形成损害赔偿关系，共同饮酒者对因共同饮酒后发生交通事故遭受重大损害的共饮者不承担损害赔偿责任，而是根据具体情况给予一定的经济补偿

七旬老人无证驾驶车辆被撞，责任应如何认定，七旬老人违法驾驶必然增加驾驶车辆的风险，是引发事故发生的因素之一，故官某应负事故的次要责任。

交通事故中多方责任的分担多方责任是指三方以上的赔偿主体对同一交通事故均负有责任的情形。随着道路运输业的飞速发展，与其相适应的道路设施也不断得到改善，多方责任的事故发生率，也呈逐年上升的趋势。我国现行法律法规对多方肇事的责任承担比例未作出明确的规定，给具体操作带来难度，造成全国各地对这种情形的交通事故处理意见不统一。

免费搭车受伤运载人应否担责根据《中华人民共和国合同法》第302条规定：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，前款规定适用于经承运人许可搭乘的无票旅客。故本案适用无过错责任，除因旅客自身原因外，无论车主有无过错，均应该承担赔偿责任。

交通事故责任无法认定，法院如何划分责任当事人对于自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。本案中，胡某的死亡系双方驾驶员的行为直接结合造成的，双方驾驶员的行为对于损害结果的发生不能分割，均是损害发生的必要因素，构成共同侵权。

乘客在交通事故中死亡责任如何承担本案在审理过程中，关于某运输集团、某运输公司对郭某的人身损害赔如何承担责任的问题，存在两种意见。第一种意见认为，本案属于道路交通事故人身损害赔偿案件，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第一款规定“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”根据公安机关交通管理部门的事故认定书，本案属于机动车之间发生交通事故致郭某死亡，应当由某运输集团、某运输公司承担按份责任。