调解协议不能免除交强险的先予赔偿责任交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。根据本条第一款的规定，一旦机动车在道路上发生交通事故，除非属于本条第二款规定的机动车一方不承担责任的情况，作为保险人的保险公司就要在交强险投保金额的范围内，对受害人遭受的人身伤亡先行足额进行赔偿。

高速公路上碾压抛洒物致损责任承担本案系机动车辆在高速公路上通行而发生的交通事故，虽然公安交警部门认定该起事故属于交通意外事故，但养护公路、保障公路安全通行是公路管理部门应尽的法定义务，高速公路是一种全封闭供车辆高速行驶的道路，该特征决定了高速公路经营单位应当确保高速公路符合通行技术标准和良好的通行环境，负有及时清理路障、确保道路安全畅通的义务，机动车辆在履行了交纳车辆通行费的义务后，即享有使用高速公路并安全通行的权利。

伤残等级超出合同约定保险公司如何进行赔偿被保险人因同一意外伤害事故导致一项以上残疾时，保险人给付各项残疾保险金之和。但不同残疾项目属于同一肢时，仅给付其中一项残疾保险金。张某与保险公司的该项约定属于意思自治范畴，不违法国家强制性法律规定，因此保险公司在进行赔付时应按照合同的约定进行履行。

交通事故损害赔偿之车损险“实际价值”的认定车辆损失险是负责赔偿保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故造成的保险车辆本身损失。大多数保险公司的车辆损失险一般保障的是因自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。

焚烧工业垃圾向空中排放大量有毒气体的行为属于司法解释规定的“其他严重污染环境的情形”被告人梁连平违法焚烧20余吨工业垃圾，向大气排放大量有毒有害物质的行为，显然已经造成严重污染环境的后果，符合司法解释第一条第（十四）项规定的“其他严重污染环境的情形”，应适用司法解释的该项规定进行裁判。

雇员前往工作地途中受伤 雇主是否应当担责既可以是职工驾驶或乘坐的机动车发生事故造成的，也可以是职工因其他机动车事故造成的。理论上，劳动关系与雇佣关系的特征均在于其从属性，两者并无本质区别，劳动者都处于从属地位，属于弱势群体。笔者认为，从保护弱者的角度出发，比照劳动关系处理雇员在前往工作地点途中遭受的人身损害问题并不与法律相悖，反而符合法律精神。

从两则案例看校园伤害中校方责任的认定一旦发生校园伤害，无论事故原因为何，学校和教师应首先检查学生伤情，并联系学生家长，尽快确认伤者是否需要送医院救治。如需送医院救治，学校工作人员应随车参与救治，不要将学生留在学校“观察”，而贻误最佳治疗时机。校方一方面应冷静地对受伤学生家长动之以情、晓之以理，耐心做好思想工作；另一方面可以报请教育主管部门和司法机关协助学校处理校园伤害事件，防止矛盾激化。

交通事故责任比例分担还应考虑原因力大小对于交通事故各方责任比例的确定，在司法实践中，我们一般的做法是参照公安机关交通管理部门出具的道路交通事故认定书来确定。本案中，事故当事人有三方，即原告陈某某、被告康某某、李某某。交警大队出具的道路交通事故认定书认定，康某某负主要责任，李某某负次要责任，陈某无此事故责任。

公交违规靠站下客 发生交通事故如何赔偿一审判决书送达后，被告保险公司和公交公司均不服提起了上诉。保险公司认为车某在本次事故中属于车上人员，不应由保险公司在交强险项下承担赔偿责任；公交公司认为，不应当由其和邵某承担连带赔偿责任。

女儿开车碰死母亲，保险公司能否拒赔原告基于其与被告高某特定的亲属关系，充分考虑到本起事故纯属过失所致，不要求高某本人作出民事赔偿，符合情理，这也与庭审中四原告放弃保险公司赔偿范围之外应由高某按责承担的损失无悖。四原告自始至终没有作出任何免除保险公司赔偿责任的意思表示。保险公司以四原告放弃了高某的赔偿义务为由进而推定其在交强险和商业三者险范围内的赔偿义务免除，没有事实和法律依据，不应采纳。